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法规车的严格,超长挂车的市场会如何

   超长挂车俗称17.5米大板在运输业中享有极高的“声誉”,原本应作为不可拆卸货物专用运输车(大件运输车),却在恶性竞争的行业中衍变成了万能运输车,凭借着它车型的先天优势,疯狂的挤压着其他的同行,甚至对运价都造成了不可磨灭的影响。

 同时大板也涉及了非法改装,超高、超长、超宽罪行累累,在“饥不择食”的淡季中,什么货物都拉,连水泥、砂石都不放过,原本应自卸车拉的货,也被它当作回头货带走了,随着超载、违规的问题越来越明显,业内关于整治17.5米大板车的呼声也逐渐升高。
 

关于17.5米大板的诞生与发迹

     卡友们看着当下市场上悬挂着超限临时牌的17.5米大板,不禁会回想这个玩意是从什么时候开始变得如此风靡,关于17.5米大板车的出现,还得追溯到了GB1589-2004版的规定中,低平板专用半挂车,也是17.5米大板车的别名,它的用途主要是用于运送不可拆解的大型物体,按照当时的合规标准是长度17.5米、宽度为3米,在十几年前的时候,祖国各地都处于大力发展的时候,所以对于运输的需求量也很大,随着运输业的野蛮发展,17.5米大板也变得越来越具有优势。它的装载量大,车厢的方量也大,万能车的称号送给它都不为过,例如:百货、家电、零担、商品车、建筑材料等,只要它装的下的东西,恨不得都拉走,连轿运车的生意都抢了,更别说普通的半挂车了,只能喝点汤解解渴。

治理力度低,都是流言蜚语

其实17.5米大板车的性质跟已经消失在市面上的“大怪”、“二怪”轿运车有些相似,有市场就有需求,但是轿运车被整改的力度十分大,短短几个月时间能见的轿运车早已换成合规的挂车与中置轴挂车,想当初在服务区被现场切割的违规轿运车,不禁让人拍手称快。
 

市场需求大、车型保有量也大

但是如果一回想每次治理为何“雷声大雨点小”,原因也关于市面上的车型保有量太过大,甚至是此前“大怪”“二怪”轿运车的数倍,存在非常严重的翻新、套牌、假牌车,如果要彻底治理的话,涉及到多方的利益,所以需要有一个缓冲期。
根据2020年4月1日起实施的《
低平板半挂车技术规范》中提到的低平板半挂车的外廓尺寸,长13750mm、宽3000mm、高4000mm,同时也规范了与牵引车的链接为鹅颈式,采用低货台,并且根据相关的规定,鹅颈式部分不允许装载货物。从这一技术规范的实施,也可以看到国家在对合理整治17.5米大板做铺垫,而13米半挂车、中置轴挂车等也将在未来成为17.5米大板车的替代者,在普货运输领域继续发挥它们的光和热,届时13.75米轻体半挂车也将迎来本属于他们的春天,合规运输不可拆卸的大件货物,市场运输更应该以和谐、安全为主,而不是恶性竞争与发展,饱了私人饿了大伙。

 

总结

在政策的鞭策之下,有多少游走在“灰色地带”的半挂车型被取缔,正因为如此,才敲响了大家警钟,17.5米大板在风靡了多年之后,终究会因为它的“过分优势”与“违规操作”而被紧急按停,接下来无非就是把任务交给其他的接替者来完成。湖南省金华车辆有限公司专注特种汽车生产,从国二到国六一直在行走在特种车辆行业前沿,倾心打造湖南省汽尔福品牌,以扎实的汽车基础工业塑造过硬的技术,贴心优质的的定时定点上门售后服务,竭诚为广大新老客户创造价值。公司主要拳头产品有:自卸式半挂车、压缩式垃圾车、路面养护车、垃圾收集车、勾臂车、洒水车,抑尘车、自卸式垃圾车等40多款环卫车产品,欢迎大家光临垂询。www.hnsjhcl.com

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